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据北京市交通委介绍，五年来，北京交通行业牢牢把握交通“先行官”定位，积极落实京津冀协同发展战略，推进京津冀交通一体化发展从“蓝图”迈向“现实”。“轨道上的京津冀”加速构建，京张高铁、京雄城际等开通运营，市域内铁路营业总里程达1352公里，以北京、天津为核心枢纽，贯通连接河北各地市的铁路网基本形成。相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达，京雄津保“1小时交通圈”已经形成。
如江西省万年县人民法院审理的李某等4原告(系死者胡某亲属)诉陈某等6被告生命权、身体权、健康权纠纷案，陈某在明知胡某已经喝多了的情形下仍要求其前往第二场地喝酒，并以断交相威胁，胡某无奈前往并被轮番劝酒和罚酒，而陈某等共饮人并未察觉胡某已处于危险状态，却将其醉酒视频发送朋友圈进行嘲笑，以致胡某延误治疗因酒精中毒身亡。
如何推动预付费领域规范化管理？王辉建议，首先，可采取对预付费金额、期限进行限制等措施，比如教育培训合同的预付费期限不能大于半年或20课时，金额不能超过规定数额等。其次，建立预付费资金监管账户，经营者可以采用收取预付费的方式经营，但不能由经营者直接收取款项，消费者可以将款项转入监管账户，经营者按比例提取并说明款项用途。再次，对经营者加强监管，比如消费者预付费后，每次进行消费应当由经营者出具消费记录或消费凭证，可以采用短信、拍照、微信等书面方式告知剩余次数和金额，做到消费过程公开透明。此外，还要充分发挥行业协会和行政管理部门的职能，高效、便捷处理消费者权益纠纷，将举证责任更多地分配给经营者，降低消费者的维权成本。
李强指出，中国和马来西亚都是发展中国家和新兴经济体，要发挥各自比较优势，推进好下阶段合作。深化发展战略对接，推动更高水平的双向开放和更高标准的经贸投资政策衔接。推动融合发展，欢迎马来西亚同中国的产业链、供应链、数据链、人才链深度互嵌互融，共同推进好重大项目合作，实现更大互利双赢。加强新兴产业合作，鼓励双方合作朝着创新、智能、数字、绿色等方向提质升级。中国愿扩大进口马优质特色产品，加强农业领域合作，分享减贫经验。增进友好互信，积极开展教育、文化、旅游、媒体、智库等领域合作。中国愿同马来西亚等东盟国家加快推进“南海行为准则”磋商，共同维护南海和平稳定。